HƯỚNG DẪN KIỂM TRA NỢ THUẾ TRƯỚC KHI ĐI DU LỊCH 2026
Việc kiểm tra nợ thuế chỉ mất 10 phút nhưng có thể cứu trọn cả chuyến đi!
Mạng xã hội
Thông tin liên hệ
Bật mí kinh nghiệm
Chỉ cần chuẩn bị kỹ trước khi ra sân bay, bạn hoàn toàn có thể mang theo sạc dự phòng một cách hợp lệ và an toàn
Nếu bạn thường xuyên di chuyển bằng máy bay, đặc biệt là các chuyến bay quốc tế, thì quy định mới về pin sạc dự phòng (power bank) là điều bắt buộc phải biết. Từ 01/10/2025, nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới đã siết chặt quy định về việc mang và sử dụng pin lithium trên máy bay nhằm giảm thiểu nguy cơ cháy nổ trong khoang hành khách.
Điều này không có nghĩa là hành khách bị cấm mang sạc dự phòng, nhưng cách mang, dung lượng và việc sử dụng trên máy bay đã được quy định rõ ràng và nghiêm ngặt hơn trước. Nếu chuẩn bị cho một chuyến bay trong năm 2026, cả nhà hãy đọc kỹ hướng dẫn dưới đây để tránh bị giữ hành lý, từ chối vận chuyển hoặc gặp rắc rối tại sân bay.
Vì sao sạc dự phòng bị kiểm soát nghiêm ngặt khi bay?
Hầu hết sạc dự phòng hiện nay sử dụng pin Lithium-ion hoặc Lithium-polymer, loại pin có mật độ năng lượng rất cao. Điều này giúp thiết bị nhỏ gọn nhưng cũng khiến chúng tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ nếu bị hư hỏng, quá nhiệt hoặc đoản mạch. Theo các báo cáo an toàn hàng không của International Civil Aviation Organization, pin lithium được xếp vào nhóm vật dụng có nguy cơ gây cháy cao trong khoang máy bay. Trong nhiều năm qua, đã xảy ra không ít sự cố:
Chính vì vậy, các cơ quan hàng không và hãng bay đã thống nhất siết chặt quy định vận chuyển pin lithium để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Quy định quan trọng nhất: Không được ký gửi sạc dự phòng
Điều đầu tiên và quan trọng nhất đó là sạc dự phòng chỉ được mang trong hành lý xách tay. Tuyệt đối không được để trong hành lý ký gửi, kể cả khi đã tắt nguồn. Lý do cho việc này rất đơn giản: Khoang hành lý ký gửi khó giám sát, nên nếu pin cháy hoặc phát khói, tổ bay khó phát hiện kịp thời. Còn trong cabin, sự cố có thể được xử lý ngay lập tức; vì vậy, khi qua cửa kiểm tra an ninh, chúng ta nên:
Quy định về dung lượng pin dự phòng
Một trong những yếu tố quan trọng nhất khi mang sạc dự phòng lên máy bay chính là dung lượng pin. Các hãng hàng không trên thế giới hiện nay đều áp dụng quy định chung dựa trên tiêu chuẩn an toàn của International Air Transport Association và International Civil Aviation Organization.
Thông thường, dung lượng pin sẽ được ghi trên thiết bị dưới dạng mAh (milliampere-hour). Tuy nhiên trong ngành hàng không, giới hạn lại được tính theo Wh (Watt-hour). Vì vậy, khi kiểm tra pin dự phòng của mình, bạn nên chú ý đến mức quy đổi để biết thiết bị có được phép mang lên máy bay hay không. Công thức quy đổi rất đơn giản:
Wh = (mAh ÷ 1000) × V
Ví dụ: 10.000 mAh × 3.7V = 37Wh
Phần lớn pin dự phòng trên thị trường nằm trong khoảng 30-80Wh, nên vẫn được phép mang lên máy bay. Nhìn chung, pin sạc dự phòng được chia thành 3 nhóm dung lượng chính, mỗi nhóm sẽ có quy định khác nhau.

Đây là nhóm pin phổ biến nhất hiện nay và cũng là loại mà hầu hết hành khách mang theo khi đi máy bay. Những viên pin thuộc nhóm này thường có dung lượng quen thuộc như: 10.000mAh, 15.000mAh, 20.000mAh. Các loại pin này thường dùng để sạc điện thoại, máy tính bảng, tai nghe không dây hoặc các thiết bị điện tử cá nhân.
Theo quy định an toàn hàng không hiện nay, pin dự phòng dưới 100Wh được xem là mức dung lượng an toàn nên hành khách được phép mang theo mà không cần xin phép hãng hàng không trước. Quy định cụ thể:
Những viên pin phổ biến như 10.000mAh hoặc 20.000mAh gần như không gặp vấn đề khi qua cửa kiểm tra an ninh, miễn là thiết bị có nhãn dung lượng rõ ràng và được bảo quản đúng cách. Tuy nhiên, hành khách vẫn cần lưu ý rằng pin dự phòng không được để trong hành lý ký gửi và phải luôn nằm trong hành lý xách tay để nhân viên an ninh có thể kiểm tra khi cần thiết.
2. Pin từ 100Wh ~ 160Wh (≈ 20.000 ~ 32.000mAh): đây là nhóm pin dung lượng lớn hơn.
Đây là nhóm pin dung lượng lớn hơn, thường được sử dụng cho các thiết bị chuyên dụng cần nguồn điện mạnh hơn. Những loại pin thuộc nhóm này thường được dùng cho: máy quay phim chuyên nghiệp, laptop cấu hình cao, thiết bị quay dựng hoặc thiết bị công việc chuyên dụng, một số thiết bị y tế cá nhân.
Do dung lượng năng lượng lớn hơn, những viên pin này tiềm ẩn nguy cơ phát nhiệt cao hơn nếu xảy ra sự cố. Vì vậy, các hãng hàng không yêu cầu kiểm soát chặt chẽ hơn đối với nhóm pin này. Quy định cụ thể:
Trong nhiều trường hợp, nhân viên tại quầy check-in có thể yêu cầu hành khách khai báo dung lượng pin hoặc kiểm tra thông tin in trên thiết bị trước khi cho phép mang lên máy bay. Vì vậy, nếu bạn mang theo pin dung lượng lớn để phục vụ công việc, tốt nhất nên liên hệ hãng hàng không trước chuyến bay để tránh phát sinh rắc rối tại sân bay.
3. Pin trên 160Wh (≈ trên 32.000mAh)
Loại pin này KHÔNG được phép mang lên máy bay dưới mọi hình thức. Những viên pin có dung lượng trên 160Wh được xếp vào nhóm nguy hiểm trong vận chuyển hàng không. Theo quy định an toàn bay quốc tế, loại pin này:
Điều này áp dụng cho cả pin rời, sạc dự phòng dung lượng cực lớn hoặc các thiết bị chứa pin lithium có công suất vượt mức cho phép. Trong trường hợp cần vận chuyển các loại pin này, chúng thường phải được vận chuyển theo đường hàng hóa chuyên dụng, với quy trình đóng gói và kiểm soát đặc biệt theo quy định của ngành hàng không.
Lưu ý quan trọng khi mang pin dự phòng
Dù pin của bạn thuộc nhóm dung lượng nào, vẫn cần tuân thủ một số quy tắc chung:

Quy định mới quan trọng từ 2025 – cấm sử dụng pin dự phòng trên máy bay
Một thay đổi lớn từ 2025–2026 là nhiều hãng bay đã cấm sử dụng sạc dự phòng trong suốt chuyến bay. Điều này có nghĩa là chúng ta không được:
Các hãng hàng không đã áp dụng quy định mới
Ít nhất 13 hãng hàng không lớn đã áp dụng quy định mới về pin lithium trong cabin, bao gồm: Singapore Airlines, EVA Air, Thai Airways, Emirates, AirAsia, Air Busan, China Airlines, Korean Air, Hong Kong Airlines, Cathay Pacific, Tigerair, Starlux Airlines, Asiana Airlines. Trong số này, nhiều hãng khai thác đường bay đến Việt Nam, vì vậy hành khách Việt đi quốc tế hoặc quá cảnh sẽ chịu ảnh hưởng trực tiếp.

Quy định của các hãng bay tại Việt Nam
Tại Việt Nam, các hãng hàng không như: Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vasco, VietJet Air đều cho phép hành khách mang pin dự phòng đạt chuẩn, nhưng phải tuân thủ các quy định sau:
Trong một số trường hợp, nhân viên mặt đất sẽ cung cấp túi bảo quản pin chuyên dụng để tránh đoản mạch.
Cách bảo quản sạc dự phòng đúng khi đi máy bay
Để tránh rắc rối tại sân bay, bạn nên lưu ý:
1. Pin phải có nhãn dung lượng rõ ràng: Thiết bị không có thông tin dung lượng hoặc nhãn bị mờ có thể bị từ chối vận chuyển.
2. Cách điện đầu cực: Các đầu cắm nên được dán băng keo, bọc nhựa, để trong hộp gốc. Điều này giúp tránh chập điện khi va chạm trong hành lý.
3. Không để trong ngăn hành lý phía trên: Khi lên máy bay nên đặt pin trong túi ghế phía trước hoặc trong túi xách cá nhân để dễ kiểm soát.
4. Báo ngay khi có dấu hiệu bất thường: Nếu pin có dấu hiệu: nóng bất thường, phồng, bốc khói hãy báo ngay cho tiếp viên. Tổ bay đã được huấn luyện để xử lý tình huống này.
Trước khi bay, bạn nên kiểm tra dung lượng pin, mang pin trong hành lý xách tay, dán cách điện đầu cực, sạc đầy thiết bị trước khi lên máy bay, kiểm tra quy định riêng của hãng bay. Đây là cách đơn giản nhất để tránh bị giữ hành lý hoặc mất thời gian kiểm tra tại sân bay.
Quy định mới về pin sạc dự phòng khi đi máy bay từ 01/10/2025 không phải nhằm gây khó khăn cho hành khách, mà là biện pháp an toàn cần thiết trong ngành hàng không. Ta chỉ cần nhớ ba nguyên tắc quan trọng:
Chỉ cần chuẩn bị kỹ trước khi ra sân bay, bạn hoàn toàn có thể mang theo sạc dự phòng một cách hợp lệ và an toàn. Và quan trọng nhất là hãy luôn kiểm tra quy định của hãng hàng không trước mỗi chuyến bay, vì mỗi hãng có thể có những yêu cầu riêng về pin lithium.
Hãy cho biết trải nghiệm của bạn với nội dung trên
Danh sách đánh giá (0 đánh giá)
Để có thể nhận những gợi ý cho trải nghiệm du lịch tuyệt vời của mình, hãy đăng ký ngay thông tin tại hộp thư online này. test